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Sordo a fait un sans-faute en Laponie

Raikkonen n’a pas démérité !!!



lundi 1er février 2010 - 10h36, par Sandrine Bouchard

Destiné à préparer le Rallye de Suède, première manche du WRC 2010, le déplacement de Citroën Racing en Laponie a été couronné de succès.

Dani Sordo et Marc Marti ont réalisé tous les meilleurs temps du rallye, tandis que Kimi Räikkönen et Kaj Lindström ont démontré de belles capacités d’adaptation à la Citroën C4 WRC.

Tracé dans les environs de Rovaniemi, petite ville finlandaise située sur le cercle polaire arctique, l’Arctic Lapland Rally offrait un terrain de jeu idéal pour Citroën Racing Technologies. A deux semaines du Rallye de Suède, l’équipe a pu effectuer une répétition générale en engageant deux C4 WRC.

Les ‘World Rally Cars’ n’étant pas autorisées en Championnat de Finlande, une catégorie spécifique hors classement avait été créée pour l’occasion par les organisateurs.

Tout au long du rallye, Dani Sordo a réalisé un véritable récital. Le pilote espagnol a réalisé douze meilleurs temps en autant de spéciales. Venu pour franchir un cap dans le pilotage sur glace, Dani tirait un bilan très positif de cette expérience.

« Je me suis tellement amusé que je serais bien reparti pour quelques spéciales supplémentaires ! Avec des conditions idéales, ce week-end s’est parfaitement déroulé et nous avons pu travailler efficacement avec l’équipe. Evidemment, il n’y avait pas beaucoup de pression ce weekend. Raison de plus pour faire une course très rigoureuse ! En analysant les données avec les ingénieurs, nous avons constaté des progrès sensibles qui me mettent en confiance à quelques jours de l’ouverture de la saison. »

Pour son premier rallye au volant d’une WRC, Kimi Räikkönen peut lui aussi tirer un bilan positif de cette expérience. Tout au long des deux jours de course, l’écart entre le Finlandais et Dani s’est stabilisé autour de huit dixièmes au kilomètre.

« Les choses n’ont pas très bien débuté, puisque je suis sorti de la route dans la deuxième spéciale. Heureusement, la mécanique n’était pas endommagée et j’ai pu poursuivre le rallye. La suite a été bien meilleure et beaucoup plus régulière. Nous avons accumulé les kilomètres, ce qui était indispensable pour poursuivre notre apprentissage de la C4 », expliquait le pilote du Citroën Junior Team. « Outre les performances, je suis satisfait de ma collaboration avec l’équipe. Nous avons fait évoluer les réglages dans le bon sens et nous allons continuer à travailler pour arriver en Suède dans les meilleures dispositions. »

« Cette répétition générale a permis à l’équipe de se roder avant le Rallye de Suède », concluait Benoit Nogier, team manager de Citroën Racing Technologies. « Dani a fait la course que l’on attendait de lui. Performant et régulier, il a développé sa confiance sur le terrain le moins naturel pour lui. Quant à Kimi, il a su mettre derrière lui sa mésaventure en début de course et aller au bout d’un rallye difficile, en progressant au même rythme que Dani. »

Deux Citroën aux Avant Poste !!!!!

Le rallye de Suède , Première manche du championnat du monde des rallyes 2010 , a officiellement démarré , jeudi soir , avec une Super Spéciale de 1.90 km .

Ce premier secteur chronométré , un ‘huit’ tracé sur l’hippodrome de Karlstad , a été recouvert de glace et présente une bosse ainsi qu’une petite section sous un pont .

Les pilotes se sont élancés deux par deux , à partir de 20h , et ce sont les suédois PG Andersson et Patrik Sandell tout deux sur Skoda fabia S2000 qui ont ouvert le bal . Entré en piste quelques minutes plus tard , du pilote Citroën Dani Sordo qui s’est logiquement installé au sommet de la hiérarchie , avec un chrono de 01’31’’4 .

Le duo Loeb-Hirvonen , très attendu dans le Stade , n’a pu faire mieux que l’Espagnol ni même que l'autre Français Sébastien Ogier , deuxième à deux secondes de l'espagnol . Cette première confrontation a toutefois vu Mikko Hirvonen prendre l’ascendant sur le champion du monde en titre sébastien Loeb , pour deux dixièmes de seconde .

Le pilote Ford a ainsi privé Citroën d’un triplé au terme de cette première spéciale , remportée par Dani Sordo . Quatrième , Sébastien Loeb a battu de trois dixièmes de seconde le finlandais Marcus Gronholm , engagé sur ce rallye au volant d’une Ford Focus du team Stobart .

Il était suivi de Jari-Matti Latvala et Matthew Wilson , eux aussi sur Ford . L’ancien champion du monde de F1 Kimi Raikkonen a signé le huitième chrono de la soirée , à 5.1s du vainqueur , devant le jeune Ostberg sur la Subaru Impreza et Khalid Al Qassimi sur une autres ford .

Décidé à se battre aux avant-postes , Petter Solberg est plutôt mal parti . Le Norvégien , qui affrontait son frère Henning , a commis une petite erreur qui lui a coûté 18 secondes .

Commentaires au Point Stop de l'ES2 :

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “ Les conditions sont bonnes pour celui qui part en tête… ”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “ Pas trop vite, on pourrait faire mieux… ”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “ Ce n’est pas trop mal, j’essaie juste de rouler sans problème… ”

Dani Sordo (C4 WRC) : “ Tout va bien, cette spéciale est plutôt rapide… ”

Marcus Gronholm (Focus WRC 09) : “ J’ai roulé trop prudemment, je freinais trop tôt… ”

Kimi Raikkonen (C4 WRC) : “ On a fait la moitié de la spéciale derrière Khalid (Al Qassimi), on ne voyait rien… "

Petter Solberg (C4 WRC) : “ J’ai commis une erreur hier, j’espère que tout ira bien aujourd’hui… ”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “ C’est réellement la première spéciale du rallye, tout va bien… ”

Commentaires au Point Stop de l'ES4 :

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “ J’étais moins en confiance dans cette spéciale, j’ai moins bien roulé… ”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “ Je suis en confiance pour la première fois… On va dans la bonne direction… ”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “ C’était difficile, je freinais trop tôt… ”

Dani Sordo (C4 WRC) : “ Je ne roule pas assez vite, l’auto bouge beaucoup de l’arrière… ”

Marcus Gronholm (Focus WRC 09) : “ Ce n’est pas comme ma voiture, j’ai du mal à trouver la bonne méthode… ”

Petter Solberg (C4 WRC) : “ On a quelques soucis de réglage… ”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “ C’est mieux maintenant, j’ai un bon feeling avec l’auto… ”

Mads Ostberg (Impreza WRC 08) : “ J’étais un peu lent. Après trois sorties de route sur mes trois derniers rallyes, il est difficile de retrouver le bon rythme… ”

Sébastien Loeb (C4 WRC) : " Il y a beaucoup de pierres, les routes ne sont pas bonnes… ”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “ J’ai essayé d’attaquer mais les routes sont mauvaises… ”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “ C’est très glissant. Nous avons effectué un tête-à-queue… ”

Dani Sordo (C4 WRC) : “ Il est très facile de commettre une erreur, c’est très difficile maintenant… ”

Marcus Gronholm (Focus WRC 09) : “ J’ai manqué un carrefour, nous avons perdu une quinzaine de secondes.. ”

Petter Solberg (C4 WRC) : “ Je suis sorti de la route, j’ai perdu beaucoup de temps. J’ai trop attaqué… ”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : " Il y a beaucoup de pierres et des ornières sur la route… "

Mads Ostberg (Impreza WRC 08) : “ La pression d’huile est à zéro et on est sorti de la route… ”

Commentaires au Point Stop de l'ES7 :

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “ J’ai bien conduit aujourd’hui mais il est diffiicle de signer de bons chronos… ”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “ Ca va bien, nous avons un bon rythme, de bons réglages… ”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “ J’ai été un peu déçu dans la spéciale précédnete, c’est mieux dans celle-ci. Il n’y a pas eu de drame aujourd’hui… ”

Dani Sordo (C4 WRC) : “ J’ai eu un bon feeling, tout va bien… ”

Marcus Gronholm (Focus WRC 09) : “ Ce fut une journée difficile. Nous avons eu des problèmes électriques dans la spéciale précédente. J’aimerais signer de bons chronos demain… ”

Petter Solberg (C4 WRC) : “ Ce fut très difficile, vraiment pas une bonne journée… ”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “ Ce fut une très bonne journée, à part dans cette dernière spéciale. Mais dans l’ensemble tout va bien… ”

Mads Ostberg (Impreza WRC 08) : “ Nous n’étions pas trop dans le rythme mais nous sommes contents de terminer cette journée… ”